ニード・フォー・スピード ホット・パースート - 車種紹介3

SUBARU IMPREZA WRX STI

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) 交通警察ユニット 35,000 フルスロットルはいつもスリリング

MAZDA RX-8

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) 交通警察ユニット 30,000 ロータリー革命

PORSCHE CAYMAN S

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) ハイウェイパトロールユニット 65,000 明確、毅然、そして強い意志

NISSAN 370Z

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) 交通警察ユニット 30,410 パワー、パッション、パフォーマンス

AUDI TT RS

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) ハイウェイパトロールユニット 65,000 いまだかつてない最強のAudi TT

PORSCHE 911 TARGA 4S

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) ハイウェイパトロールユニット 108,880 すべてが新しい。なのに裏切らない

MASERATI GRANTURISMO S

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) ハイウェイパトロールユニット 135,000 エレガントでスポーティ

DODGE CHARGER SRT8

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) 交通警察ユニット 40,000 乗りこめ。生まれ変われ

ASTON MARTIN DBS

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) 緊急配備部隊ユニット 265,000 圧倒的パワーと至上の美しさ

FORD SHELBY GT500

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- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) ハイウェイパトロールユニット 45,000 市販最強のMustang

LAMBORGHINI GALLARDO LP560-4

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) 緊急配備部隊ユニット 200,000 常に独特。常にLamborghini

MITSUBISHI MOTORS LANCER EVOLUTION X

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) 交通警察ユニット 35,000 違うのにはワケがある

PORSCHE PANAMERA TURBO

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- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) 緊急配備部隊ユニット 135,300 4…そこに妥協はない

CHEVROLET CORVETTE ZO6

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) 緊急配備部隊ユニット 75,000 史上最軽量のCorvette

CHEVROLET CAMARO SS

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) ハイウェイパトロールユニット 55,000 究極Camaro

ALFA ROMEO 8C COMPETIRIONE

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) ハイウェイパトロールユニット 200,000 スポーツの伝説、イタリアの情熱、職人の心意気

BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS COUPE

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) 高速機動部隊ユニット 267,000 史上最強のBentley

MERCEDES BENZ SLS AMG

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) 緊急配備部隊ユニット 290,000 まったく新しい系譜のスーパーカー

MASERATI QUATTOROPORTE SPORT GTS

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) ハイウェイパトロールユニット 135,000 Maserati史上最強のセダン

LAMBORGHINI MURCIELAGO LP640

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) 高速機動部隊ユニット 360,000 覚悟せよ。我は戦闘機なり

FORD SHELBY GT500 SUPER SNAKE

駆動方式 車体重量 エンジン 総排気量 最高出力 最大トルク 分類 コスト キーワード

- -kg - -cc -hp (-kW) -kgm (-Nm) 緊急配備部隊ユニット 80,000 750HPのShelby製ホットロッド